U so principiu di travagliu hè: quandu u mutore face girà l'alberu di u cumpressore per girà, attraversu a trasmissione di a biella, u pistone cun autolubricazione senza aghjunghje alcun lubrificante si sposta avanti è avanti, è u vulume di travagliu cumpostu da u muru internu di u cilindru , A culata è a superficia superiore di u pistone cambieranu periodicamente. Quandu u pistone di u cumpressore di pistoni cummencia à movesi da a testa di u cilindru, u vulume di travagliu in u cilindru cresce gradualmente. À questu tempu, u gasu spinge a valvula di ingressu longu u tubu d'entrata è entra in u cilindru finu à chì u volumu di travagliu righjunghji u massimu, è a valvula di entrata hè chjusa; Quandu u pistone di u compressore di pistoni si move in a direzione opposta, u vulume di travagliu in u cilindru diminuisce è a pressione di u gas aumenta. Quandu a pressione in u cilindru ghjunghje è hè leggermente superiore à a pressione di scaricu, a valvula di scarico si apre è u gasu hè scaricatu da u cilindru finu à chì u pistone si move in a posizione limite, è a valvula di scarico si chjude. Quandu u pistone di u compressore di pistoni si move di novu in a direzione opposta, u prucessu sopra ripete. Vale à dì, u vilebrequin di u cumpressore di pistoni gira una volta, u pistone ricambia una volta, è u prucessu di aspirazione, compressione è scaricu hè realizatu successivamente in u cilindru, vale à dì, un ciclu di travagliu hè compiu. U cuncepimentu strutturale di un unicu albero è di un doppiu cilindru face u flussu di gasu di u cumpressore duie volte quellu di un cilindru à una certa velocità nominale, è hè statu bè cuntrullatu in vibrazione è cuntrollu di rumore