Composizione di u compressore di pistoni

Meccanismu di trasmissione: hè cumpostu da un meccanismu di biella à manivella, traversa, slide, ecc; 2. Parti di travagliu: cilindru, valvula d'aria, assemblea di pistoni, imballaggi, ecc; 3. Corpu di u mutore: cumpostu da carter è corpu mediu; Sistema di raffreddamentu: cumpostu da pompa d'acqua, radiatore d'oliu, ecc;

Sistema di lubrificazione: hè cumpostu da un sistema di lubrificazione di fuselaia è da un sistema di lubrificazione per l'imballu di cilindri.

U prezzu di u cumpressore d'aria à doppia vite hè di circa migliaia di yuan per pezza, è decine di migliaia di yuan sò costosi. U prezzu di u cumpressore d'aria doppia vite hè influenzatu da parechji aspetti, cum'è marca, categuria, specificazione, mercatu, ecc. Prima di sceglie di cumprà, capisce è paragunà in parechji modi hè Vede u testu sanu

Principiu di travagliu di u compressore di pistoni

U mutore cunduce l'alberu di u cumpressore per girà attraversu l'accoppiamentu elasticu, in modu da guidà a biella per spostassi, è u corpu di a barra oscilla. A piccula estremità di a biella cunduce u prefissu, a pistone è u pistone per movesi avanti è indietro. Quandu u pistone si move versu a manca, u vulume di travagliu dirittu aumenta, a pressione in u cilindru diminuisce, furmendu un vuoto lucale, è u gasu di prucessu supera a resistenza di a valvula d'entrata è entra in u cilindru, A valvula di scarico si chjude sottu l'azione di forza di primavera. In listessu tempu, u gasu di travagliu di sinistra hè cumpressu. Quandu u pistone corre à u centru mortu internu, l'aspirazione di u voluminu di travagliu ghjustu si ferma, è u gasu cumpressu in u volumu di travagliu sinistro supera a resistenza di a valvula di scarico è scarica u cilindru. Quandu u pistone corre versu a diritta, hè oppostu à u prucessu di sopra, in modu da fà cresce a pressione di u gasu è compie u ciclu di travagliu da aspirazione → cumpressione → scaricu.